Pompa zębata Władymirec T-25 6 frezów, MTZ. PZS-NSZ-16G.NE, PZT-NSZ16, NSZ 16E-L-2

Pompa zębata Władymirec T-25 6 frezów, MTZ. PZS-NSZ-16G.NE, PZT-NSZ16, NSZ 16E-L-2.

Pompa hydrauliki przeznaczona do podnośników w ciągnikach T25 Władymirec oraz wybranych modeli wspomagań hydraulicznych. PZS-NSZ-16G.NE-6L (wałek 6 frezów)
 
Przeznaczenie: układ hydrauliczny ciągników MTZ-80, MTZ-82, MTZ-82A, MTZ-82TSA, MTZ-1025, MTZ-1025A, MTZ-1221, MTZ-1221A, Belarus
 
Numery porównawcze: PZT-NSZ16, NSZ 16E-L-2, NSZ-16L/6

Wydajność (litry/minutę) *1600 obrotów: 25

Objętość geometryczna (cm3/obr): 16

Ciśnienie nominalne (MPa): 16

Ciśnienie maksymalne (MPa): 20

Zakres obrotowy: 800 - 2500

Kierunek obrotów: lewy

Pompy Hylmet T-25 MTZ PZS-NSZ-10-4L to swego rodzaju fenomen na polskim rynku. W dobie tanich, wschodnich zamienników produkty tego producenta wyróżniają się solidnością wykonania a przede wszystkim wyjątkowością i unikalnością konstrukcji, która została zaprojektowana specjalnie do pracy w ciężkich warunkach jakie napotyka sprzęt rolniczy czy leśny. Pompa Hylmet T-25 MTZ PZS-NSZ-10-4L posiada unikalne rozwiązania, niespotykane w starych konstrukcjach z epoki socjalistycznej. Są to autorskie pomysły tej firmy na które w większości posiada zastrzeżenia patentowe. Parametry pomp produkowanych przez Hylmet są wyliczane w realnych warunkach pracy a nie jak w przypadku pozostałych firm jedynie w warunkach laboratoryjnych.

Jeżeli chcesz na długi czas zapomnieć o wymianie pompy a jednocześnie cieszyć się dużą mocą i wydajnością, postaw na ten produkt. To najlepszy stosunek ceny do jakości, która wynika z poniższej charakterystyki:

Cechy charakterystyczne pompy hydraulicznej T-25 MTZ PZS-NSZ-10-4L

- wysokiej jakości odlewy, które nie są "odchudzane" jak większość zamienników. Dzięki temu można osiągnąć wysoką wydajność bez ryzyka uszkodzenia pompy,

- wszystkie części wykonane na obrabiarkach CNC, dzięki czemu osiąga się dokładność wykonania na poziomie setnej części milimetra,

- koła zębate wykonane z najwyższej jakości stali, hartowane, szlifowane i polerowane. Taka obróbka zapewnia maksymalną trwałość i jednocześnie zapewnia cichą pracę,

- nowoczesne łożyska ślizgowe. Czopy łożyskowe kół zębatych charakteryzują się dużą średnicą - osiągając przy tym nośność na wysokim poziomie.

- wkładki ślizgowe pokryte są specjalnie dobranym stopem łożyskowym, który zapewnia wymaganą trwałość i niski współczynnik tarcia.